关于骑行的一些问题,请教下

发表于 2025-06-13 12:25 发布者:admin 浏览:6
问:本人去年买的公路赛,入门级别,2000➕,陆陆续续骑了30次左右,每次平均20公里,均速从20一直涨到24.8,感觉心肺功能也越来越好,最远一次骑过40公里。几点请教:1.当初骑行是为了减肥,

问:

本人去年买的公路赛,

入门级别,
2000➕,
陆陆续续骑了30次左右,
每次平均20公里,
均速从20一直涨到24.8,
感觉心肺功能也越来越好,
最远一次骑过40公里。

几点请教:
1.当初骑行是为了减肥,
但至今效果不明显,
有过来人分享下骑行减肥经验么?

2.最近考虑入手骑行服和锁鞋,
这些对均速影响大么?能提升多少?

3.是不是这样坚持下去,均速也能慢慢提上来?
最近感觉总是卡在24到25之间,瓶颈期了…

4.有必要换个更轻更好的车么?
还是先把均速提到30再考虑换车?

5.小盘切大盘的时候,经常切不上,是啥原因?

6.半挡又是什么意思?


回答:

1,减肥就把心率控制在120-150的有氧区间

2,骑行裤可以购买,锁鞋可以提升均速 但是暂时没必要
3,坚持下去,均速能上去,踏频器很有必要,保持踏频在90左右
4,大腿是关键,但是车也要好骑,买个5K左右的捷安特美利达之类的,算是入门了
5,小盘切大盘切不了,需要把前拨的线调紧一些,半档也是指前拨

不要玩装备,无底洞且收效甚微
自身素质才是根本
练深蹲见效最快,读大学时我每天600个
开始时下楼梯都要扶墙
无氧运动大腿和膝关节积聚大量乳酸
但必须经过无氧阶段才能突破极限
还有爬山和长途训练等等
补充体能最好吃香蕉不要买锁鞋  你只是想减肥  不是想残疾    那玩意专业训练专业场地才能保证不受伤   
公路上骑车上锁鞋  不怕撞大运么? 
减肥跟锻炼  本身就是两个不同的东西    他们之间真正的联系是代谢率     
减肥需要身体有能量缺口  才会逐渐消耗自身的能量存储      而锻炼一方面会消耗能量  另一方面会提高基础代谢的数值
但你只要吃的够多  那是越练越壮 


1.骑行是为了减肥:你每次 20 公里,强度不够,每天按照 100 公里以外骑,上强度,同时控制饮食结构,制造热量缺口,会瘦的


2.骑行服和锁鞋:对均速影响不大,我不穿骑行裤和锁鞋也可以 100 公里均速 30,有人破风就行了
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